Форум » Локомотивное хозяйство и вангоны » Подвижной состав РЖД » Ответить
Подвижной состав РЖД
Антон:
Ответов - 9
Валентина: Вот уже несколько лет езжу электропоездами Ярославского направления но сегодня была поражена состоянием вагона!!!! Поезд отправлением 17-20 до Балакирево и какая же там быа грязь.На сиденьях обьедки и пустые бутылки. кругом бумажки и за этот комфорт мы платим такие деньги. Ехать было неприятро! Что случилоь с поездами ? Валентина Сергеевна Софрино 1
Димон: Каждый день езжу на электричках Курского и Казанского направлений и каждый день удивляюсь: ТЧ-7 Раменское (Казанское) получает одни только ЭД-4М почти всех заводских типов(исключая лишь новые экспресс-варианты) на этом направлении подвижной состав постоянно пополняется, а в ТЧ-3 Перерва (Курское) который год работают старые добрые ЭД2Т и лишь 3-4 ЭД4М(один новый ЭД4М-185 нового типа.если не ошибаюсь). В Нахабино(Рижское) и уч.Ильича (Смоленское) лучше вообще не заглядывать. Кто-нибудь может это прокомментировать?
ingoda73:
ingoda73: Нам вообще в Читу одни развалины с других депо по всей России отправляют!Хоть и ЭД 9 м,но уставшие!!Последнюю пригнали из депо Кемь!Её уже месяц собирают и ещё столько же будут собирать!Потом ещё и локомотивные бригады на лини будут мучаться!Правда года два-три назад пригнали две ЭДешки новые с завода,до сих пор в них разбераются.И слесаря,и машинисты!Компьютеры постоянно встают!Ездим на ручном управлении!А обучать на них только сейчас начали!
Григорий: Подскажите! Что такое Д.П.С-у-5 Похоже на датчик небольшой железный корпус круглой формы похоже на сковороду, средних размеров из него выходит провод с фишкой. Что это?
Григорий: Где можно найти инфу про это оборудование? Д.П.С.-у-5
Валентина: Сегодня с работы так спешила на поезд .который отправляетя с Ярославского вокзала в 17-20 до Балакирево. Какого было мое разочерование санитарным состоянием злектропоезда.Такой грязи не было давно. хотя нороду ездит очень много. Лидия Семеновна жительница г. Хотьково
Евгений М: Валентина .Наших русских уборщиц разогнали , набрали узбеков . Они уезжают приезжают , фирма подрядчик кидает эмигрантов на деньги те уходят на другие заработки .(уборкой занимаются фирмы подрядчики которые используют труд нелегалов и не относятся к железной дороге ) Вот в этом вся проблема .И ее безобразие .
Евгений М: Труд эмигранта например в Моторвагонном депо ТЧ-15 города Санкт-Петербурга, уборщика поездов оценивается 300 рублей за 12 часовую смену . Отсюда и качество уборки .
полная версия страницы